Novidades do Espaço ExteriorAntena
 Ano V - Nº 228

Lançado novo observatório espacial
Space.com - 10 de julho de 2005

Japoneses e norte-americanos enviaram hoje ao espaço o telescópio espacial de raios X "ASTRO-E2". O lançamento ocorreu no Centro Espacial de Uchinoura, ao sul da ilha Kyushu, no Japão. Devido ao mau tempo, o lançamento já havia sido protelado duas vezes.

A correta inserção orbital deverá ser confirmada dentro de três dias. Se tudo correr bem o ASTRO-E2 começara a operar um mês depois. O telescópio espacial pesa 1,7 tonelada e substitui o ASTRO-E, perdido durante o lançamento em fevereiro de 2000.

O ASTRO-E custou 11,6 bilhões de ienes (aproximadamente 107 milhões de dólares). Seu sucessor, o ASTRO-E2, deve compartilhar informações com outros observatórios espaciais europeus e americanos para alcançar seus objetivos científicos.

Mau tempo não muda agenda
do ônibus espacial
Spaceflight Now - 1 de julho de 2005

Nem mesmo a ameaça do furacão Dennis, que já causou a morte de pelo menos 32 pessoas no Caribe (e que deve chegar a Flórida neste fim de semana) fez a agência espacial norte-americana (NASA) mudar de opinião sobre o lançamento do ônibus espacial Discovery.

Na próxima quarta-feira, dia 13, às 16:51 pelo horário de Brasília, todas as atenções estarão voltadas para a plataforma de lançamento 39B do Centro Espacial Kennedy.

O retorno dos vôos com os ônibus espaciais não é importante apenas para os Estados Unidos, mas para toda a história da exploração espacial. Para todos os entusiastas da astronomia e astronáutica.

No comando do Discovery estará Eileen Collins, uma experiente astronauta de 49 anos que e 1999 já havia liderado a tripulação do Columbia em uma missão para consertar o telescópio espacial Hubble.

Desde o acidente com o ônibus espacial Columbia foram mais de dois anos de trabalho e investimentos pesados e mais de 1 bilhão de dólares gastos para tornar os ônibus espaciais mais seguros. Sem eles a construção da Estção Internacional (EEI ou ISS, na sigla em inglês) torna-se muito mais difícil.

A manutenção da ISS só tem sido possível graças as confiáveis, porém pequenas, espaçonaves cargueiro russas. A meta é concluir a estação até 2010. Mas com apenas três ônibus (Discovery, Endeavour e Atlantis) cumprir as 28 viagens necessárias para completar a tarefa é um desafio e tanto.